原标题：一辆绿皮火车开到一座遗忘的城
作者：孔小梅
乡村的月亮特别得圆亮，山沟里的月亮更圆亮了。
散步芭蕉沟
这是春天的一个夜晚，一轮黄澄澄的圆月悬挂在深蓝的天空，我在四川嘉阳的芭蕉沟里散步，手中拿着一听雪花啤酒，月下独酌。四下静悄悄的，山里人早就熄灯休息，草虫在林间啾啾，迎春花在瓦屋墙外透出朦胧的金黄，空气里有树木青涩的新鲜气味。不知为什么，在这宁静的深山夜，月下饮酒，我的心里有淡淡的喜悦。这个芭蕉沟镇是一处掩埋在地球夹缝里的山沟沟，一到夜晚，寂静无人，整个小镇陷入雾气里，淹没在山峦中。暮色融化了它的轮廓，清风明月又还它雪白的清朗，一切都那么不真实一切又那么真切。夜风里黄菜花浓郁的芳气，不知谁家的狗在狂嚎，引来路边的野狗也跟着吠叫，一时山峦回响，远远近近的乡村传来野狗的长颈共嚎，月亮的清辉明明净净地散落山间。
夜晚的冰凉覆盖着芭蕉沟，一条窄小的火车铁轨悠长地伸向这一片清风明月的山区。我沿着铁路散步，远处模糊的山形，山腰墨色的瓦檐房屋，僮僮的芭蕉扇叶，几枚灯光从乡村屋子的窗口射出，暖暖的，像是慈母呼唤远去儿女的声音，又像是痴心人等待远方归人的目光。我站在铁路的轨道上看那长长伸向旷野的火车铁轨，仿佛看到一辆不知那开往何方的火车，我们是否都知道自己的终点？你是否曾在一个陌生的车站决定下车？
火车穿过油菜花田野。孔小梅拍摄
芭蕉沟镇窄轨蒸汽火车
今天我坐嘉阳小火车来芭蕉沟镇，据说这辆火车是世界上唯一还运营的绝版窄轨蒸汽火车，一节一节的绿色铁皮小车厢象竹蛇一样连在一起，小火车坐满了旅客，两人座的木椅很窄，陌生人和陌生人的屁股不曾如此靠近。蒸汽火车慢吞吞，摇摇晃晃，一路喷着煤渣白烟，往深山开去，风吹过，旅客的衣服和脸上都粘了黑乎乎的碳化物，大家似乎并不在乎。窗外的春意正浓，人们陶醉着沿途的风景。铁路两边的油菜花一畦一畦地怒放，层层叠叠的油菜花染黄了山峦山丘，阳光灿烂，一望无际的油菜花流光溢彩，一片片金黄。在一个高坡上，火车广播通知所有的旅客下车，大家站在山坡上观看绿皮小火车拉响汽笛，轰轰哒哒蜿蜒穿过满山遍野的金黄花海，那场面真是壮观，火车吐出的一股股浓烈的白烟，轻轻袅袅地散落在如火如荼的黄花田野。
旅客们纷纷举起手机和照相机，天的蓝，花的黄，山的绿，我看着镜头里人们被煤渣熏黑的脸，笑得牙白开心。
火车到了芭蕉沟站，这个火车站有一个黄色的阁楼，候车室放一缸矿工茶水，有纸杯供游客自由取饮。我饮一口深红色的茶水，粗劣回甘的口感，很是温暖解渴。在芭蕉沟镇走一圈，我大为惊异，这个深山小镇与世隔绝，仿佛被岁月遗忘，一切都保留在上世纪五六十年代，同车来的几个旅客们匆匆在小镇一瞥，就打道回府。我喜欢上了这个不期而遇的小城，找了家迎春花篱笆的旅馆住了下来。晚餐吃当地人自己做的白豆腐，一锅的白豆腐切成一块块，配上红色的酱料和青色的葱叶，养眼又清淡。
我在小店买了几听啤酒，慢慢地饮，在芭蕉沟漫步，小镇的人都在家门口围桌吃晚饭，他们用好奇的目光打量我，嘀咕探听几句。树荫下有一桌人在打牌，甩牌时拍得桌面啪啪响，旁边躺的一只黑狗舒服地闭目养生，陌生人经过它微微地张眼又懒懒闭上。小镇方圆不大，但是建筑相当集中，一个水泥大广场前有文革遗下的大舞台，舞台顶檐刻有毛泽东年轻时的画像，一身长褂，手中拿着雨伞。广场两侧是苏联时代的赤砖礼堂和英国式的红色阁楼，墙面虽已褪色，但是楼房坚固。
芭蕉沟镇的壁画。孔小梅拍摄
我伫足凝望时，舞台的高音喇叭突然响了起来，一阵噪音过后，开始播放歌曲，歌曲嘹亮雄壮，响遍小镇的上空。我愕然，他们播放的竟然是文化大革命时的歌曲，雄赳赳气昂昂，把山沟都要翻卷过来。镇上的人看来很习惯这种音乐，他们说从上世纪五十年代一直播到现在，一听到广场上的喇叭歌曲，大家都知道六点了，这里曾是一个煤矿小镇，下午六点是煤矿工人放工去食堂吃饭的时间。我问一个老人广播室在哪里？他摇摇头顾自走开，不作答覆。一切都很神秘，仿佛这是一个无人播放的时光留声机，它在这个与世隔绝的时空存在，一到六点留声机就会自己转盘换碟，播放旧日的歌曲。而芭蕉沟镇很多房屋废弃，让人奇趣的是几乎每栋楼房的墙壁上覆盖文革标语和版画，诸如“高贵者最愚蠢，卑贱者最聪明”、“天大地大不如党的恩情大”、“全心全意为人民服务”、“工业学大庆”等等，字迹模糊，墙壁斑驳，却依然可辨，看来当年的文革斗争风风火火燎烧过这个地方，而当地人以无为的态度让这些“壁画”自生自灭，不去刷新也不去擦掉。
芭蕉沟镇。孔小梅拍摄
天然的人类历史博物馆
听镇上的老人说，从前芭蕉沟只有一辆运煤矿的火车开往外部的世界，山里没有公路，也没有机场，他们下山去城里要靠脚力，一走就一天，回来时可以搭空的火车回到芭蕉沟。自从煤矿挖完了，煤矿工人走了，铁路废弃了，芭蕉沟无人进来，也无人出去。小镇上居住的大部分是五六十年代就退休的煤矿工人和家属，他们自己种田种地，养鸡养猪，开个小菜市，平静地过日子。镇上的建筑没有变，六十年代的音乐没有变，重山峻岭把芭蕉沟和外面完全隔开了，山外的世界怎么变都跟它都无关，没有公路通到芭蕉沟，没有邮局寄信到这个地方，它静静地将世界遗忘，世界也悄然地忘记了它。
我仿佛看到时光斩断的痕迹，这个小镇因为远离人群，远在深山，如同冰封一般，保持了最初的容颜。虽然我没有经历过文革，没有经历过那场轰轰烈烈的浩劫，可是在这里我看到了当年的万种物象，煤矿工人高举红皮书的版画，墙壁刷的文革标语，傍晚高音喇叭里的革命歌曲，而这一切保存得原汁原味，不必恍然，芭蕉沟是一个天然的人类历史博物馆。
这个穿越时光的小镇，我怎么会不停留，不缅怀缅怀？
清晨，小镇的空气清爽，广场边有一个农贸小菜场，当地的农民把自己地里的菜拿来卖，山里的菜新鲜，有巨头竹笋，莴笋，菠菜，还有很多种我叫不出名字的菜，问菜农，他们说一种我听不懂的语言。这时我看到一个老爷爷扶着老奶奶的手一步步地走来，老奶奶穿着红色的棉袄，戴着黑色的暖帽，爷爷戴着一顶男士茶色檐帽，一只手用力扶着奶奶的肩膀走上阶梯，画面温馨动人。那对爷爷奶奶慢吞吞地走过几个菜铺，挑了几束青菜，又慢吞吞地从口袋里掏出纸币付钱。我走过去跟二老打招呼，奶奶对我懦懦地微笑，说当地方言，老爷爷用普通话说他们是农民，在山里种水稻，家就住在英式阁楼下方一条街。原先这个小镇的土地都是水稻田，后来开煤矿的人来了，买下了这块山地，来了上千的煤矿工人。你问那些英式阁楼从何而来？老爷爷说那是抗战时，中英合资的嘉阳煤矿公司建的，这些阁楼是英国人留下来的。那么英国人也来过这个山沟沟？这是多么不可思议的事情，这个煤矿的历史悠远得让人吃惊，老爷爷说镇上有一所历史博物馆，让我去看看。
我走进小镇唯一的一个煤矿博物馆，这里大门敞开，空无一人，我一个房间一个房间地参观，一个图片一个图片地看过去，从对芭蕉沟的好奇变成了心中的敬仰，有谁想到这个被时光遗忘的地方曾威名赫赫，1938年蒋中正先生亲批这家进驻芭蕉沟的中英合资嘉阳矿厂的营业执照，它的三位创始者是民国时代的英豪名流，嘉阳煤矿公司的董事长翁文灏先生是国民政府行政院院长，中国第一个地质学博士，中国地质学的第一本大学教科书由他编写。孙越崎总经理是国民政府资源委员会委员长，留美学者，一代赫赫有名的石油和煤矿大王，是他开采了中国第一个油田玉门城。而矿长汤子珍先生是留美矿物学博士，中国煤矿知名企业家。这三个精英专家联手，一时风云际会，很快把嘉阳煤厂带进规模化，先进化的生产线，并把铁路修到了芭蕉沟，火车顺利地把嘉阳煤矿运出大山，送到重庆，制成优质焦炭解炼钢、（蒸汽）汽车用煤之急，支援前线抗日作战，保家卫国。我们今天坐的绝版窄轨蒸汽小火车就是这三位人杰的贡献。当年的重庆报纸把芭蕉沟嘉阳矿厂称为＂抗战有幸，民族有幸”的表率。在这个芭蕉沟里，原来也有过英雄的传说，也有过我们民族历史响亮的回音，怎不能让人肃然起敬！
嘉阳煤矿三个创始人
穿越时空
作者走在嘉阳铁路上
这是一个传奇的小镇，而我是一个幸运偶然路过的旅客。
清晨山麓的阳光温暖地洒下，我沿着火车的单轨道散步，三月的桃花，梨花和黄花开满了铁路边，一条小铁路悠悠长长地通向绿野一片春光，让人心情愉悦。在和平岁月里，轨道总让人想到旅途，想起诗和远方，这条芭蕉沟铁道连接的不仅是未来，还有我们的家国历史，英雄传说。不知道这几年谁开发了嘉阳小火车旅游路线，每天清晨，蒸汽火车载着一批批人来拜访春天，拜访一座被世界遗忘的小城，你永远都不会想到一辆蒸汽火车让你穿越另一个时空的中国，而这，不是旅途中最美好的惊喜吗？
