然而很长一段时间以来，“乌拉尔”车似乎已经消失。
据悉，厂里的工人只剩下150人左右。今年3月初，管理层停止了“乌拉尔”车的生产，因为多达 80% 的组件来自眼下的“不友好国家”：意大利的刹车、德国的齿轮、美国的活塞……。
俄罗斯的经济未来会怎么样呢？
俄罗斯总统普京喜欢开“乌拉尔”车
总裁伊利亚·柴特（Ilja Chait）宣布将在哈萨克斯坦开设一家新工厂，这是重新接触客户和供应商的唯一途径。
开战以来的制裁使俄罗斯经济形势发生了翻天覆地的变化，像乌拉尔车厂这样在过去几十年里融入全球化并取得成功的企业成为了最大牺牲品——他们正被赶出国际供应链。本来蓬勃发展的 IT 行业同样如此，大批的专业人才正在向海外移民。
俄罗斯政府的反应也很迅速。普京声称，完全孤立“像俄罗斯这样大的国家是不可能的”。
最近，仅航空工业就得到了大约 90 亿欧元的注资，计划到 2030 年生产 1000 架“俄罗斯制造”的客机。然而这并不是钱可以解决的问题。在西方不切断技术支持的条件下，每年要交付 20 架飞机是相当的困难。
国际货币基金组织 (IMF) 对俄罗斯今年经济增长的预计为负 8.5%，世界银行为负 11.2%。
不过，欧洲和美国所希望的自由落体般的制裁效果在很大程度上未能实现。
卢布的汇率目前相当稳定。在战争初期出现的银行自动取款机前的队伍也已经消失。据报道，在莫斯科，一些藏在枕头下的钱又重新存回银行。
与普京的闪击乌克兰计划一样，西方的“经济闪电战”似乎也没有奏效。
中央银行行长艾尔维拉·纳比乌利娜 (Elwira Nabiullina) 是俄罗斯抵御经济危机的核心人物。她采取了铁腕措施实施了资本管制，并暂停了莫斯科证券交易所的交易数周，防止了股市崩盘。
俄罗斯央行行长纳比乌利娜
纳比乌利娜为首的俄罗斯金融界专家们确保了俄罗斯在经济繁荣时期建立起储备，财政收支健康。同样引人注目的是，对于强硬派议员们最近在议会提出完全退出世界贸易组织的想法，普京也保持了头脑冷静，并没有给予支持。
经济与政治基金会的专家贾尼斯克鲁格（Janis Kluge）表示，莫斯科的经济政治专家正试图让外国投资者留在该国，“而不是打断所有通往西方的桥梁”。莫斯科表现就像制裁好像只是一个插曲，俄罗斯仍有办法恢复到从前。
但实际上俄罗斯经济正在与西方经济甚至是世界经济的大部分地区脱钩：不仅与欧盟的货物交换骤减，与亚洲的贸易也受到影响。
印度钢铁公司塔塔钢铁（Tata Steel）宣布不再购买俄罗斯煤炭，因为害怕被卷入西方制裁。
战争进行了三个月，现在俄罗斯已经停止公布贸易数据。
俄罗斯能否完全实现技术国产化？人们表示怀疑。
据悉，因为很多国产创新项目都不成功。比如在圣彼得堡建造的一座生产混合动力汽车 Yo-Mobil工厂，仍然依赖德国南部供应商的机器。跳舞机器人“鲍里斯”的展示也不及预期，因为鲍里斯被发现是真人扮演。
这背后有一个根本性的问题。进步通常来自对更好的性能、更低的成本、更高的效率的追求。据估计，俄罗斯现在超过 50%的企业由国家控制，这是企业与以上几点相距甚远的深层原因。
俄罗斯是原料出口大国
以陷入困境的汽车工业为例，俄罗斯政府曾两次尝试挽救。
第一次，政府尝试改组拉达集团，打造成本土的冠军企业。然而托利亚蒂工厂是苏联计划经济的产物，托利亚蒂城市本身就是依托拉达集团的工厂而建立，70万居民的生活依赖于拉达公司，为了提高效率关闭工厂绝无可能。
第二次尝试被称为“战略 2020”。政府以税收减免吸引国际知名的行业巨头大众、福特和丰田等企业在俄罗斯建厂。
这个策略奏效了。
在卡卢加、莫斯科和圣彼得堡出现了新的汽车工业中心，大型供应商也紧随汽车制造商前来建厂：博世、大陆、舍弗勒等。甚至拉达也与雷诺-日产达成了合作。尽管每年在拉达集团下线的汽车越来越少，但俄罗斯制造的汽车数量却在稳步增长，从 2000 年的 120 万辆增加到最近的 160 万辆。
对于俄罗斯来说，这是自 1990 年代以来最大的产业政策成功。
汽车制造商雇用了大约60万人。
然而目前俄罗斯的大多数汽车工厂已经停止运营。雷诺公司现已宣布，放弃多年来在俄罗斯的近20亿欧元投入，将以象征性的价格将其拉达股份转让给一家国有汽车研究所。
汽车管理中心主任斯蒂芬·布拉策尔（Stefan Bratzel）表示，俄罗斯汽车业需要西方合作伙伴。在没有雷诺、大众或梅赛德斯等公司的专业知识的情况下，俄罗斯人“处于战后时期的技术水平”。像中国这样的合作伙伴充其量只能部分弥补空缺，中国人不太可能愿意在俄罗斯的工业区投资大笔资金。
相对“独立”的领域也受到技术脱钩的影响。
俄罗斯是重要的农副产品生产国。小麦产量在十年内增长了 30% 以上，奶酪生产之前蓬勃发展。然而现代农业也基于跨境分工：很大一部分种子需要进口，比如甜菜种子几乎 100% 来自国外。另一方面，与芬兰接壤的养鱼场，80% 的饲料来自斯堪的纳维亚半岛。
天然气业务也受到影响：Novatek 集团正在建设的耗资 150 亿欧元的液化气出口工厂，公司希望为四个终端中的至少一个配备被称为“北极瀑布”的俄罗斯自有技术。然而事实证明“北极瀑布”非常容易出故障，以至于最终还是决定使用西方技术。
俄罗斯专家克鲁格认为，由于制裁之后西方专业公司退出石油生产，未来几年俄罗斯的石油和天然气产量将受到影响。从中长期来看，俄国必然会变得更加贫穷。
如果物价继续上涨，公司减薪、裁员，民众是否会对克里姆林宫表达不满？
是否会产生政治后果？
在德国，燃料价格的每一次上涨都会引起媒体的轰动，但在俄罗斯却大为不同。俄罗斯人似乎习惯于悲伤，以至于不会生气——并且把一切问题归咎于美国人。
2014年，正是这种“宽容”为普京提供了西方政客梦寐以求的施政空间。当时油价下跌、卢布贬值、俄罗斯人平均工资已经从每月 900 美元下降到每月 550 美元，然而他们面不改色地忍受了下来。
现在，类似的情况再次出现。
俄罗斯的主要税收来源
央行行长纳比乌利纳放弃对抗通胀，出人意料地大幅降低了基础利率，由民众承担货币增发的后果。但俄罗斯人这次向克里姆林宫发泄愤怒的可能性依然不大。
一是，抗议只有争取到精英团体内部的力量才有成功的机会。
二是，这个国家的大多数居民仍然贫穷，即使与苏联时代相比，大多数俄罗斯人近年来的生活也没有很大提高，所以他们对生活变差的感受不大。莫斯科的经济学家尼古拉·库尔巴卡（Nikolaj Kulbaka）说，俄罗斯人民有一个特点——无论在什么情况下，他们都知道如何活下去。
新闻资讯来源：
https://www.spiegel.de/wirtschaft/russland-sanktionen-wirken-kaum-hat-der-westen-russlands-staerke-unterschaetzt-a-765bc447-aed5-4612-8215-11acd23e5697
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