9欧月票指南！全德有效！季·年·学生票均可申请差价退款，但小心这些坑！

2022-04-13

综合报道：晓棠

因为持续的乌俄冲突导致能源以及生活成本不断暴涨，联邦政府前不久制定了针对群众的补助计划。相关报道《油价下跌！德政府发钱人人有份！300欧能源费！月票9欧！医保要涨单日新增31万》（点击阅读）

其中，对于广大每天需要乘坐公共交通出行的人来说最关心的莫过于何时才能买到9欧月票。

近日，即将出台的《公共交通救济方案》草案对其做出了初步解释。

适用于区域交通的9欧月票将于6月1日推出，在全国范围内有效，任何人都可以买到该票。

联邦议院交通委员会认为，在地区范围内限制该票的有效性是不可行的。联邦议院的社民党（SPD）交通专家马丁·克洛伯（Martin Kröber）说，“该月票必须全国范围内有效，否则它将对那些跨越联邦州和关税协会边界的通勤者不利。”

9欧月票将在网上、德国铁路公司的Navigator App和售票处出售。请注意，售票机将不能出售此类票，“因为这需要耗费大量时间来转换设备”。

此外，该月票的有效期为三个月，每月花费9欧元，即共27欧元。

在9欧月票推出的情况下，如果已经买了年票或季票怎么办？

交通委员会对此解释，季票持有者将收到一张贷方票据或退还他们的原票价与9欧月票之间的差额。具体如何支付，将由各地交通运输公司决定。

此外，持有学期票的人也将受益！“已经购买了学期票的学生也必须从退款中受益。”

除了生活成本上涨的原因，9欧月票的推出也与新政府希望鼓励公民在未来更经常地乘坐公共交通出行的计划有关。

“希望特别是在目前的情况下，公共交通对许多公民来说是一种必要的、有效的和具有成本效益的替代汽车的方式，同时也是仅次于自行车的最环保的交通方式，”政府在其关于救济方案的决议文件中写道。

而需要大家留意的是，政府文件中出现的“ÖPNV”一词是指“当地的公共交通”。这意味着，9欧月票的适用范围仅包含以下交通工具：

巴士（Bus）

城郊铁路（S-Bahn）

地铁（U-Bahn）

电车/有轨电车（Tram Straßenbahn）

渡轮（Fähren）

在某些情况下包括缆车（Seilbahnen）和区域列车（Regionalbahnen）

据悉，联邦政府需为该月票承担约25亿欧元的费用。

联邦议院将于5月18日或19日对这项新法案进行表决，联邦参议院将于5月20日进行表决，然后正式执行。

昨日，本号报导了前联邦家庭事务部长安妮·斯皮格尔（Anne Spiegel）因在2021年7月德国发生百年大洪灾后去法国度了四周的假被曝光后，被迫辞职的新闻。相关报道《爆炸新闻：“当官不敬畏百姓就下台！”百日联邦家庭部长被辞职！不合格的官在德国就这样对待….》（点击阅读）

今日，据德国德媒爆料，安妮·斯皮格尔辞职后获得了七万五千欧元的待业过渡金。连纳税人协会副主席迈克尔·耶格（Michael Jäger ）都直呼：“这给的也太多了吧？！”

关于安妮·斯皮格尔能获得七万五千欧元待业过渡金的报道

而据德国Statista数据，截至4月8日，德国共登记了320231名乌克兰难民。根据之前他们给每个难民每月1000欧元的预算。

不得不说，举债的德国政府真是有钱！就是这些债何时才能还清！

广告时间