本文是德国《华商报》读者来稿，作者佚名。
本来2020年计划要坐游轮，结果欧洲闹了三年疫情，又赶上今年通货膨胀严重，家门口的战争，今夏实在忍无可忍，出门度假。
今年应该是德国历史上最热的一个夏天，连续两个月每天30多度，晒得已经不知秋冬。
结果北欧比德国还热，不过这是后话，我们先说定行程这部分。
选了MSC这家的游轮，经典北欧波罗的海线路，8天7晚.
虽然自认为德语还是很溜的，但是毕竟没有坐过游轮，还是选了一家中国旅行社来购买游轮船票，以便可以和客服详细打听一下注意事项。结果就是陷入销售的套路，深陷坑底，还爬不上来了。
在加了旅行社客服微信后，我便开始询问我看中的航线的价格和预定流程。
客服询问我一些问题后，确认我可以上船，开始让我提供材料。
我是想先预定好，确保我可以用最优惠价格购买船票。可是，客服在我提供完整的材料之前并没有及时购买。于是乎，吸引我做出北欧游轮游的优惠价是没有了，直接贵出600欧元，但一想三年没有出门，算了，下单转账定船票。
值得一提的是，由于怕在海上失联，我还定了不限流量的网络包，由此引出了后面的槽点。
由于我是在预定了船票后才决定追加预定网络包。但是由于队友反对，有些犹豫，没有立即支付网络的费用。
结果我就一直没有收到船票，但是和我一起预定船票的小伙们均收了船票。为何都是同时支付，他们有票我却没有，于是再次联系客服，被告知不支付网络费用，不出船票。
为何不提前告知，额外预定的网络包是需绑定船票的？
历经种种不愉快后，终于临近出发的日子了。
这条北欧线的上船点是在基尔。我们一行决定提前一天出发，在汉堡休整一下，这样，第二天只需一个小时就可以到基尔。
因为港口有部分禁停区，几近一小时，终于在可以停车的街道停好车，虽然要走远一点，但是想到可以免费停7天，还是值得的。
陆续也有别的要上船的客人，来这条街停车。我们相识一笑，觉得大家找的地方都很不错。
结果到下船的那天，到了停车的地方，车却不翼而飞了。
说到这里，不得不夸一下基尔市政府，他们估计也是考虑到周日下船找车的人的心情，车并没有拖到拖车公司，而是把车挪到附近的街道，最起码我们还能找到车，开回家。
当我们发现车不见了，第一个反应是打110报警。结果陆续碰到和我们停在同一条街的同条游轮乘客。这个时候就体现出大家互帮互助的热情。
一位大哥说，他的车也找不到了。他和警察通过电话，被通知挪到了隔壁街。让我们也去隔壁街找。
结果我们在隔壁街没找到。然后又有找到了车的热心人说有可能在其它几条街，最后我们终于找到了车。
周日顺利登船后，我们来到房间。并开始了在船上每一层的探险来熟悉环境。在船离港后，船上的赌场开了。
虽然赌场入口处有标识，未满18岁不得入内，但是穿过赌场才能来到船上每晚表演的剧场，而基本每位家长都会带孩子去看表演，尤其在整个行程中有24小时是一直在海上巡航的，只能说，这个标识基本属于掩耳盗铃。
与此同时，在公海航行的24小时中，我发现我定的无限流量的网络包却是信号时断时续，到前台进行询问后，被告知要到游轮位于七层的照片中心解决。
我们在七层发现了一整面照片墙。上面也有我们登船的合影。
这时我们才恍然大悟，登船时，摄影师在入口处给每个人拍照，当时我们不想拍，他一直说免费的。由于拍照的位置是登船的必经之地，几番拉扯后我们便同意了。但是我们不知道照片会被打印出来，并悬挂在照片墙上。
这种伎俩我们在其它国家的旅游景点也经历过，但是一般不会打印出来，而是给我们看电子版的照片，在双方在价格达成一致后，才会有打印出来。
在德国生活久了，在个人信息保密方面也深受德国人影响，当时就觉得要和照片部门的进行协商。
接待我的是个50岁左右的男服务员。我问他，如果这些打印出来的照片我不买，他们会如何处理，他说他们会保留一年。我说那你们的储藏室不是爆满？为了证明，他还去储物间拿来1个月之前别的客人的照片给我看。
对于这一点我不能苟同，首先他不能拿别人的照片给我看，然后保留一年照片，那么之后呢？怎么销毁？
另外他的态度让人也很不舒服。在开始的时候，我问他，是否会说德语，他就用一种很夸张的语气说，他会说很多种语言，但是不会说德语。
在和他激烈辩论后，我无奈只能到位于游轮五层的前台去投诉，是否可以和他的上级沟通。
前台接待了解情况后，帮我和照片部门经理，约了下午16点见面。结果就是我准时赴约准备协商解决，但是这位经理却没有出现，而被前台告知改在17点见，同时见面地址重新改回七层。
为表诚意，17点，我再次准时赴约，结果再次被告知，经理还在开会，请19点再来。
忍无可忍，必须奋起反抗。
再次前往位于游轮五层的前台进行2次投诉。并要求重新和照片部门经理约一个时间，但地点必须是前台。而且我要求前台把他们公司的正式投诉邮箱写给我。
令人经典的情况出现，前台打电话给照片部经理，他突然就不开会了，答应10分钟后到前台来。
10分钟后，经理姗姗来迟，他很友善，上来就诚恳道歉，在我陈述了事实后，提出了解决办法，答应把照片送给我们。
对此，我个人认为，应该拿起有效的“武器”维权，不然对方就会无视。
在七天的行程中，有一天船经停爱沙尼亚的首都塔林。这个一个在历史上被瑞典，丹麦，德国，俄罗斯都反复侵占过的城市。建设风格也继承了这些国家的风格。
塔林出奇的热，我一直很佩服船上的厨师，他们可以把所有的东西做熟，却如此的不好吃。已经在船上吃了几顿饭之后，这时我们迫切的需要吃一顿中餐来安抚我们的胃。
我们到了塔林老城市中心，奇特的是很多餐厅都在地下。据说，是因为这里太热了，只有地下才能让人生存。
都说上车的饺子下车的面，于是我就点了一碗面来满足我的中国胃。还别说，面做得很好吃。老板很热情，送我们自家做的辣椒酱。我和队友不吃辣，就没碰，另外几个小伙伴把一碗辣椒酱全吃了。
就塔林，这个城市而言，很多地方也让我的预期落空——这是一个让我完全说不出有什么特色，特别值得游玩，记忆的地方。
但是因为众所周知的原因，这条北欧游轮的圣彼得堡站被取消，于是我们不得不在塔林待二天。但是为什么要在这个城市停留二天，无论是芬兰的赫尔辛基，或是瑞典的斯德哥尔摩，都应该是比这个更好的选择。
在经历了一天暴晒和步行后，我们决定第二天刷港口的E-Scooter（俗称：小电驴子）。在下了4家不同公司的APP，被冻结了2张信用卡后，我们终于骑上小电驴子，在塔林码头和市区的宽阔的专行道上，吹着风，风驰电掣，应了那句歌词：骑着我心爱的小摩托，怎么也不堵车。
还有一点不得不提的是，原本以为爱沙尼亚的物价应该不会很贵，没想到的是居然比德国还贵。
在经历了塔林物价的冲击后，我们来到了本次旅行的第二站：芬兰首都赫尔辛基。
自从前一天在塔林骑过小电驴子之后，我完全迷上了这种交通方式。从船上下来之后，马不停蹄去租小电驴子。
我们风驰电掣的行驶在赫尔辛基的街道上。参观教堂，去码头集市，漫步赫尔辛基的市中心，感受着海风的吹拂，呼吸着湿润的空气，我们饿了。
我们决定去吃市中心的麻辣烫。这还是我们在小红书上看到的介绍，只可惜当我们兴致勃勃的跟着地图找过去之后，却发现，这家麻辣烫结束营业了。（关门了）
再次提醒各位看攻略和美食介绍的各位，切记看好作者的创作日期，新冠三年，变化甚多，避免乘兴而来，败兴而归。
赫尔辛基让人感受到典型的海港城市，干净整洁，没有经过战火，中世纪的建筑遍地，富裕了几个世纪，空气里都弥散着金钱的味道。
终于来到了北欧游轮的最后一站：瑞典首都斯德哥尔摩。这算是北欧行程的亮点。
船靠岸后，我们步行来到码头边的公交车站。提醒大家，在下船之前，先下好瑞典公交买票系统：SL App。
码头的公交车站，只有一台自动售票机，届时会有上百人排队买票。
我们就碰到这种情况。公交车上是不能买票的。
正好来了一辆公交车，我问司机可以卖团队天票给我吗？
友善热情的司机说，车上卖不了票，但是我们可以先上车，在车上下载App购买。惊喜之下，看看还在买票机排队的众多人，我叫上小伙伴们，上了公交车。
在公交车的颠簸之中，我们经过反复尝试，终于买好了团队天票。赶紧到司机处扫了2维码，完成了上车扫票的流程。
顺便说一下，斯德哥尔摩的查票员居然都是美女，而且十分热情。在她的提示下，我们得知我们购买的票不仅可以乘坐公交还能乘坐轮渡。
这简直是巨大惊喜。买车票还能坐船。由于斯德哥尔摩，到处是岛，感觉坐轮渡出行也是很惬意，很有效的方式。
这个千岛之国，给宫崎骏笔下的动画提供了无限的灵感。
斯德哥尔摩老城远远望去宛如镶嵌在天空中的城市。唯一遗憾的就是，我们必须在16:30之前回到船上，没有足够的时间可以好好地，静静地感受她的魅力。
游轮重新启航后，基本沿着瑞典的海岸线行驶，我们注视着一座又一座小岛，上面肉眼可见的码头和度假屋，
希望下次可以租住在小岛上，体验一下，叫人靠吼，出门开船的感觉！
因为最后一天是海上巡航，我灵机一动，到赌场要了赌场的二手扑克。为了防止作弊，这牌是打了孔的。
于是我们几个人，在游戏沙发区，玩了整整一天的斗地主。每到吃饭时间便到14层吃饭，然后继续，这又是在家没有的惬意。
总的来说，虽然一路下来，槽点不断，但是想到等我们老了，几个朋友聚在一起，吐槽我们曾经的旅游经历，也是一种快乐！
