今年夏季,奔驰汽车公司戴姆勒在巴伐利亚州的租车行Sixt的分店租用了一辆特斯拉X型(Tesla)电动车,租用期为7周。
随后戴姆勒公司将这辆车行驶到西班牙巴萨罗纳附近的试验场进行颠簸、炎热环境测试,还将该车拆开进行研究,重新安装后还给了租车行。租车行收回这辆特斯拉电动车时发现车辆受损,要求戴姆勒公司赔偿5位数的欧元金额(上万欧元)。戴姆勒也二话没说支付了这笔费用。
该行为在德国被指责为工业间谍行为。戴姆勒解释,汽车工业界对不同厂家的产品进行“驾驶对比”属正常行为。最终,租车行Sixt将戴姆勒踢出了客户范围,今后不再向戴姆勒公司出租车辆。
那么,租车行Sixt是如何发现戴姆勒将这辆车弄到西班牙的测试场呢?GPS! 是跟踪车辆上的定位系统而侦测到的。
戴姆勒股份公司(Daimler AG),总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。成立时间1886年。经营范围:汽车、航天航空、电气、服务。即使这样的戴姆勒,有钱也不能任性。
小编后记
这条新闻被曝光后,也引起大家的强烈关注。那么,作为国际知名大品牌,戴姆勒为什么要费尽心思这样做呢?
放眼如今的汽车市场,不难发现,随着新能源技术的不断发展,电动汽车已成为各大汽车生产商的主要投资方向。电动汽车在市场上的前景也是分被看好。
然而,根据2016年的调研数据显示,电动汽车这块”大蛋糕“中却没有戴姆勒的身影。唯一挤进全球销量榜前十的德国品牌是宝马i3,排名第六,销量为25500辆。排名第一的是美国纯电动汽车品牌——特斯拉(Tesla)S型电动汽车,销量为50900辆。中国品牌比亚迪Tang入榜前三,销量为31000辆。
此外,近三年的电动汽车销量也相当喜人,全球销量比三年前翻了一番。仅欧洲市场2017年第一季度的向量就达到235438辆,比之前上涨了36%。预计到2025年全球电动汽车将会售出近2000万辆。作为电动汽车发展迅速的中国,政府提出,希望到2020年,全国电动汽车销量达到300万辆。
眼看电动汽车这块“美味的大蛋糕”快被其他生产商瓜分干净,一项自视清高的戴姆勒当然坐不住了。不过,用这样的方式“学习”别人的技术实在不太妥当,建议戴姆勒公司下一次做决定时,还是谨慎一点为好,毕竟爆出这样的新闻对公司的形象也是有影响的。
2006年2月,中德之间有出现过类似的事情,当时德国报道说中国有工程师潜入上海磁悬浮列车站,企图窃取重要资料,被德方当场录像。中国方面解释说,这一行为是纯粹为了科学研究,而且当时中国已经买下磁悬浮列车,虽然不包括关键性技术。不过中国工程师的这一做法受到德国的强烈谴责,如今德国自己做出这样的事情,该作何解释呢?