不再驱逐因人道主义原因必须在3月底之前离开德国的任何人,原因是因为冬天生存困难。
这意味着庇护申请被拒绝的人仍被允许暂时留在柏林,只有罪犯才会被强制驱逐出境。
遣返航班:柏林目前的做法正在联邦各州造成混乱
几周前,600 名被要求离开德国的的摩尔多瓦人本该被遣返回国,但议员伊里斯·斯普兰格(Iris Spranger)取消了航班计划,并得到了政府联盟伙伴的赞扬。“出于人道主义原因,将他们遣返摩尔多瓦是不合理的。那里的气温低于零度,甚至不能保证供电。”
在巴伐利亚州内政部长约阿希姆·赫尔曼 (Joachim Herrmann) 看来,柏林违反了联邦各州内政部长之间的协议。
今年春天,他们一致呼吁联邦内政部“再次在联邦政府和欧盟层面开展重点工作,强化从前的做法,特别是在遣返政策方面特别不合作的原籍国”。
所以像柏林这样的例外本不应该出现。
“柏林实行的冬季全面暂停遣返的做法无论从内容、监管政策还是法律上都令人难以理解。这对真正需要保护的人是一种伤害。”赫尔曼表示。
从慕尼黑机场集体遣返回阿富汗的难民
萨克森州内政部长阿明·舒斯特 (Armin Schuster) 也对此怒火中烧:“柏林暂停遣返在几个方面都是缺乏团结的表现。”
比如,萨克森因为柏林的做法,不得不推迟让那些越南的非法移民返回越南。斯特说:“这样做,柏林再次在紧张的移民形势下发出了错误的信号,甚至是在强化这一信号。”
对此,柏林政府发言人蒂洛·卡布利茨 (Thilo Cablitz) 回应了这些指控:
“内政部遵守联合协议,已定罪的罪犯、危险人物和其他例外情况将不包含在冬季暂停遣返的行列内。”
目前,关于驱逐出境的争议也进入了一个政治敏感阶段。
柏林的内政部议员伊里斯·斯普兰格(Iris Spranger)在谈到联邦各州必须对被拒绝的寻求庇护者采取多大力度的行动时,各州的立场分歧很大。
这也引起了有关当局的不满:由于柏林吹嘘其人道主义,导致不得不取消从柏林首都机场飞往格鲁吉亚的遣返航班。最终航班得以起飞,但不是从柏林,而是从下萨克森州起飞。
大多数从德国被驱逐出境的人都是乘飞机遣返的——2022 年上半年,共有 5298 人搭乘飞机被遣返至自己的国家。
而现在,柏林的新政已经造成了几周的混乱,也影响到其他联邦州政策的正常运作:联邦各州计划的几次遣返的航班,本应从柏林出发,最近不得不重新安排或取消。
目前各州正在为2月和3月的遣返航班寻求替代解决方案。
通常来说,驱逐出境的航班要么通过常规定期航班以比较繁琐的方式进行,要么通过专门的包机进行。
通过这些团体包机,通常一次可以将 30 到 50 人带出国境,如果情况不复杂,则人数更多。2022年上半年,共有5298人通过飞机被遣返,仅3 月就有 87 人同时从杜塞尔多夫飞往塞尔维亚。
包机遣返航班一直是许多原籍国争论的焦点。
其中,作为被驱逐者最重要原籍国之一的土耳其并不允许集体遣返,因此德国通常不得不将被驱逐者与常规航班一同带回土耳其。
但这更为复杂,也意味着土耳其人的遣返由于他们的抵抗行为而屡屡失败。如果那些被驱逐出境的人在普通航班上表现出问题,担心其他乘客安全的飞行员可能会中止遣返。
对于团体包机来说,通常会有两名警察负责一名被驱逐者,意外的情况要少得多。
土耳其只允许所谓的“迷你包机”,即最多四人的遣返航班。每年大约会有八次这样的航班从德国飞往土耳其。
而德国的其他盟友国对包机遣返的航班并没有予以支持,这也为德国的工作造成了难度:例如,意大利不允许搭乘难民的包机在境内降落,这使得在遣返航班的转机非常困难 —— 显然,意大利在这个已经功能失调的欧盟庇护系统中又钉了一颗棺材钉。
意大利在 12 月致信其欧盟伙伴:“由于突然出现的与接收能力不足相关的技术原因,从明天开始,我们将取消向意大利的遣返转移。”
目前,德国已经无法通过集体包机或常规航班中转前往意大利,罗马甚至不接受小型迷你包机,内政部数据显示,近年来从没有发生过此类事件。
许多媒体认为,柏林只是假装自己是“人道主义者”,而让其他人去做困难的和政治上敏感的工作。而这样出于“人道主义”目的做出的决策,对德国本身来说究竟是福是祸,也很难评判了。
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