“我很高兴，我今天接种了第一剂阿斯利康疫苗。我要感谢所有参与疫苗接种运动的人，以及接种完疫苗的人。疫苗是战胜新冠大流行的关键秘诀。”
默克尔此举给了还在犹豫是否接种疫苗，和是否接种阿斯利康疫苗的民众一种鼓励，在现在疫情非常严峻的时刻，接种疫苗才能重中之重。
还有一个消息是，虽然阿斯利康疫苗在德国被限制，但是仍然不妨碍德国制药公司IDT Biologika提前为阿斯利康生产装瓶。这家位于萨安州的公司周五表示，原本计划于2023年开始生产罐装阿斯利康疫苗，现在提前了，在接下来3个月当中，至少可以交付1千万疫苗，不一定会留在德国，可能是运送到其他国家。但是，法国工业部长Agnes Pannier-Runacher今日表示，欧盟很可能也会放弃使用阿斯利康疫苗。
不过据今天法国媒体报道，欧盟很可能放弃阿斯利康疫苗，不再与该制药集团续签购买抗冠状病毒疫苗的合同。法国工业部长表示，在丹麦前天宣布停用阿斯利康后，欧盟“很可能”做出同样决定。最大可能是欧盟不会再下新的订单。
根据罗伯特-科赫研究所的数据，截至16日零点，德国新增感染病例数为25831人，虽然相比昨天减少了3595人，但是仍比上周五增加了367人，总感染人数逼近310万人；新增死亡人数为247人，比上周五减少了49人，总死亡人数逼近8万人。每10万人口中，7天之内的新增感染人数为160.1，与昨天数据一样，比上周五增加了约50人。
根据上次新冠峰会的讨论结果，这周末，4月18日，本阶段的防疫管制措施的执行时间就要到期了，而根据这两周的疫情数据，德国第三波疫情的严重程度远大于前两波疫情，现在应继续更严格的管制措施来阻止疫情进一步恶化。
不过，即便联邦政府已经一致通过了防疫“急刹车”（Notbremse）的草案，但是要正式实施，还要等到下周。
4月16日，默克尔在议会宣读新修改的《感染保护法》草案并参与辩论时表示，第三波疫情让我们国家被牢牢地限制住了。政府必须想尽一切办法打破这样的局面，联邦、联邦州和地方政府必须更好地团结捆绑在一起。新冠病毒不会原谅我们敷衍了事的行为，以及犹豫不决、优柔寡断。全国范围内实施防疫“急刹车”的每一天都是我们胜利的一天。
默克尔在提到疫情下卫生医疗系统负担过重的情形时警告说，情况现在很严峻，但是我们没有解决的办法。我们现在必须阻止感染的快速增加和第三波疫情的进一步发展。
在谈到重症监护医生发出的求助默克尔表示，如果我们对他们的求助置之不理，那我们成什么人了？我们不能让医生和护士孤独奋战，即便他们有最好的医术以及最大的自我牺牲精神，也很难战胜病毒。
在防疫“急刹车”的各项规定中，反对宵禁政策（晚上限制出行）的声音最大，但默克尔则认为这项措施非常有用。她表示，限制出行的政策并不是凭空想出来的，现有的《感染保护法》就有这样的条款。英国、葡萄牙等国都这样做过，其中部分地区甚至更严格。
她还表示，宵禁政策并不是让民众与户外彻底隔绝，而是尽量减少晚上的私人聚会和拜访活动，减少乘坐公共交通的人数。当然限制出行并不是灵丹妙药，还需要与其他措施共同实施，比如限制人与人之间的接触等。总之，宵禁的好处要远大于坏处。
默克尔强调，前两波抗疫我们都成功做到了，这一次，我们也会做到。
不过，在议会辩论中，反对党仍然不愿意配合。自民党（FDP）主席Christian Lindner认为，联邦政府提出的防疫“急刹车”是违宪的，尤其是宵禁政策存在很大问题。如果联邦政府一意孤行，他将向联邦宪法法院提出上诉。
选项党党团主席Alice Weidel表示，选项党议会党团出于深刻的、对自由的考虑，拒绝接受政府的“急刹车”政策，他们认为，政府是借机实施无休止的封锁政策。
左翼党党团主席Dietmar Bartsch也表示不同意“急刹车”草案，尤其是关闭学校这一点，他认为联邦政府严重打击了学生和儿童。
而绿党议会党团主席Katrin Göring-Eckardt 则认为，现在的“急刹车”还不够，而且实施地太晚了，应该让所有7天感染率超过35-50的地区立即实施“急刹车”措施。
“急刹车”草案到底能不能最终通过，还需要等到下周三议会投票给出最终决定。
