（段逊）近日，媒体爆出，下萨克森州数据保护专员（LfD）对notebooksbilliger.de AG处以1040万欧元的罚款。因为该公司没有任何法律依据在工作场所、销售室、仓库和公共区域等处安放了摄像机，以此对员工进行了至少两年的视频监控。
下萨克森州数据保护专员芭芭拉·泰尔（Barbara Thiel）表示，这是一个严重案例，“如此密集的视频监控会严重侵犯员工的权利。”
notebooksbilliger.de AG公司声称，安装摄像机的目的是防止和调查犯罪行为，并跟踪仓库中的货物流向。
通常情况下，为了防止盗窃，公司必须首先使用较温和的方式（例如，在离开营业场所时对行李进行随机检查等）。只有在有合理理由怀疑针对特定人员的情况下，通过视频监视发现刑事犯罪才是合法的。在这种情况下，可以允许在有限的时间内使用摄像机对其进行监视。在notebooksbilliger.de，视频监控不限于特定时间段或特定员工。此外，在许多情况下，记录保存60天，这比所需时间长得多。
另外，Notebookbilliger.de的客户也受到不允许的视频监控的影响，因为某些摄像头瞄准的是销售区域中的座位。
1040万欧元是下萨克森州根据《通用数据保护条例》（GDPR）施加的最高罚款。GDPR允许监管机构可以处以最高2000万欧元的罚款或公司全球年营业额的4％的罚款。
对notebooksbilliger.de处以的罚款尚未具有法律约束力。该公司现在已经合法地设计了其视频监控，并已向下萨克森州数据保护局证明了这一点。
（段逊）多年来，因需求上涨、材料价格及人工费用等的攀升，建房成本也不断增加。
但到2020年11月，由于临时降低了增值税，房屋建筑的价格与前一年相比首次出现了自2002年以来的下跌。根据联邦统计局的数据，新建住宅价格便宜了0.1％。上一次价格的同比下降是在2002年2月。
对建房和买房者来讲，这无疑是个好消息。只是不能确定会不会长期有效。
新冠疫情对汽车行业的影响是巨大的。根据联邦汽车运输管理局（KBA）的报告，德国新注册的汽车有292万辆，萎缩了19％。在许多工厂中，生产线经常停滞数周，汽车经销店和登记处关闭。
德国汽车工业协会（VDA）主席Hildegard Müller认为，2021年将有复苏。但是，她也不认为今年会达到新冠之前的水平。2019年，新注册数量非常强劲，达到360万。
电动汽车充满希望。自夏季以来，销售数字飞涨。去年12月，超过四分之一的新车完全由电池供电，或者除内燃机之外，还有可通过插头（插电式混合动力车）充电的电动机，全年有近395000辆上路。
政府的奖励在这里产生了影响：联邦政府和制造商提供高达9000欧元的购买保费，而插电式混合动力汽车则高达6750欧元。不带插头的混合动力车不包括在补助金之内。到2030年，预计会有700到1000万辆电动汽车上街。
根据戴姆勒的说法，对电动车型的高需求正在巩固。电动汽车在斯图加特新车队中所占比例从2％上升到7.4％。对于汽车制造商来说，这也很重要，毕竟要遵守欧盟的二氧化碳和污染物限值，并避免被罚款。大众和宝马也在电动汽车上投资数十亿美元。
但是，波恩社会研究所Infas与供应商Continental的一项研究表明，许多消费者仍对替代驱动器是否适合日常使用持怀疑态度。根据该代表性调查，大约三分之一（35％）的德国参与者可以想象购买一辆纯电动汽车。另一方面，有59％的人说：“可能不会”。
在中国，情况大不相同：被询问的人中有86％接受纯电动汽车，只有12％的人持负面态度。在美国，驾驶者居于中间位置，而在法国和日本同样重要的市场中，其态度总体上与德国类似。根据调查结果，总体上，各国接受度有所提高。但是，“通向大众市场的路还很长。”
