“无油可加”的英国要放开签证！首相动用军队控制局势

2021-09-29

综合报道：小轶

近几天来，伦敦的加油站前车辆排起了长队，因为缺汽油，伦敦人到处抢购汽油，可这是白费工夫！根据英国加油站协会（PRA）的说法，三分之二的加油站汽油已售罄，其余的也存量不多了。能源公司BP和Esso已经关闭了一些加油站。

据悉，英国的出租车司机们眼下非常沮丧以及不知所措。伦敦市长已经开始呼吁给系统性关键工作岗位的人优先提供汽油。

为何燃油问题变得如此严峻？

英国许多加油站的汽油目前已售罄

“燃料危机”实为“货车危机”

一切要从几年前的英国“脱欧”运动说起。

“脱欧”阵营的核心诉求之一，就是通过脱欧把更多的工作岗位归还给英国人，因此英国在离开欧盟时终止了与欧盟国家移民工人的自由流动。

然而，货车司机在英国是一项相对薪水低又辛苦的工作，英国本国人几乎没有人愿意去做。

2020年初，当新冠疫情席卷欧洲时，许多在英国工作的货运司机返回了自己东欧的家乡。如今当大流行逐渐消退时，他们由于签证问题却无法重新进入英国。

于此同时，受到疫情影响，一些驾驶课程和考试也被推迟。

根据行业估计，英国缺少大约10万名卡车司机。所以真正的问题并不是无油供应，而是缺少司机来运输。

囤货的消费者

除了卡车司机太少的原因之外，英国居民们的抢购也加剧了汽油运输紧张的问题。根据PRA记录的数据，与前一周相比，英国汽油销量增加了500%。环境部长乔治尤斯蒂斯说，炼油厂和储存设施中有足够的汽油，建议人们合理适度的加油。

在伦敦的一个加油站前排起了长队

伦敦保守党政府表示，燃料并不短缺，人们只要停止恐慌性购买，只根据需要加油，情况就会有所好转。运营商EG Group已经在泵上为每位客户设置了30磅（35欧元）的上限。

启用军队控制局势

据《泰晤士报》和《卫报》报道，英国政府正计划启用数百名陆军士兵作为卡车司机，为加油站运输新的汽油。

国防部的驾驶考官也将提供帮助，以便能够在接下来的12周内提供额外的驾驶考试。教育部也会提供免费再培训。

各项政策紧急出台

英国政府在9月26日宣布，将于10月初引进10500名外国技术工人，解决汽油和食品供应瓶颈，不过此签证只在今年圣诞节前有效。

经济部长夸西·夸滕（Kwasi Kwarteng)）宣布放宽了防止垄断的行业竞争规则。油气公司可以就向加油站的运货问题达成合作，以减少成本以及促进运送效率。

为了减少对外来劳工的依赖，英国政府计划培训4000名新卡车司机。此外还将向国内持有卡车驾驶执照，但为开卡车的司机发送近一百万封信函。

“圣诞危机”已经潜伏

尽管做出了很多努力，但这种恐慌几乎不会在英国一夜之间就消除。一位消息人士表示，汽油短缺至少还会持续一段时间，而且如果人们继续抢购，情况可能会持续更长。

除了燃油，英国许多行业的劳动力短缺都在加剧。

据悉，全国已经有超过一百万个职位空缺，紧急批准的签证貌似杯水车薪。荷兰的卡车司机兼工会成员埃德温·阿特玛 (Edwin Atema)说，据他了解欧盟的司机们并不愿意在短时间内来英国解决英国人自己造成的问题。

卡车停在英国科巴姆的一个停车场

圣诞节前夕，英国消费者可能会面临超市空空如也的货架。

英国零售联合会说，圣诞节前仅超市就需要至少1万5名卡车司机满负荷运转。英国家禽协会则警告说，他们缺少约7000名工人，或许圣诞节期间英国会没有足够的火鸡供应。

无奈的英国政府

批评人士指责保守党政府的行动为时已晚，未来几个月危机将再次出现。尽管商业届代表普遍认为英国脱欧是造成紧张局势的原因之一，但政府拒绝承认两者之间的联系。

据《每日电讯报》报道，首相鲍里斯·约翰逊已经敦促物流公司提高司机们的工资，而且也不再坚持严格的签证政策。他此前曾拒绝了物流公司和零售商几个月来一直要求的签证豁免。

英国《金融时报》援引了首相的一位“盟友”的话说：“约翰逊受够了糟糕的头条新闻，只希望危机尽快得到解决。”