德国开放电动滑板上路，商机大危险多，新交规要先知！

滑板车，很久以来都是孩子乃至成人喜爱的玩具或交通工具，不论是否有辅助杆，无论滑行者站立的方向如何。

如果说去不远的超市买个葱姜蒜之类的小东西，骑上滑板车，也当运动了。比自行车方便，甚至免去了开车找停车位的烦恼。

不过在德国，各类的滑板车当作交通工具来使用的并不多。

如今联邦内阁已经同意了电动滑板车的使用规范，就等联邦议会正式通过了。电动滑板车的浪潮即将席卷德国，很快，在电影里或是公园里看到的场景就会在德国的马路上出现。

我们先来科普一下德国即将上路的电动滑板车是什么样子的：

1、外表上类似童年时代的滑板车，但配有电动马达。一般的情况，在按下按钮启动电动机之前，自己先要用力蹬。

2、这种所谓的“小型电动车”必须有转向或支撑杆，宽度不得超过70厘米，高度不超过1.40米。必须使用两个独立的刹车器，照明（也可拆卸）和侧面反光镜和响铃。

3、滑板车的行驶速度为6至20km/h。根据速度可在不同的道路上行驶。最大速度在12到20公里/小时之间的电动滑板车应骑在自行车道上。如果没有自行车道，就可以在普通路上行驶。 较慢的滑板车必须使用人行道或共用的行人和自行车道。 如果两者都没有，它们也可以被带到城市的街道上。

4、12岁以下的孩子允许骑行最快速度达12km/h的滑板车，更快的车型适用于14岁以上的青少年或成人。 一些电动滑板车租赁公司已经开始运营。

5、不需要考驾照，也不是必须戴头盔。联邦交通部长Andreas Scheuer（44岁，基社盟）：“但我仍然建议佩戴头盔。”

6、根据该法令，人们需要购买第三方责任保险，包括防伪保险贴纸，贴在滑板车的背面。他们不需要车牌。

7、基础版的车型起价约300欧元，但精品款很容易花费超过2000欧元。骑行距离：15至最多50公里。

8、目前只有少量的滑板车上路，如果是大范围的使用，要等到5月17日联邦政府通过法令以后。

9、在法令通过之后，租赁公司“Lime”会在全德国做考察，最后决定投放数量。

10、租赁价格，Lime公司在维也纳实施的是，起步费为1欧元和每分钟15欧分。 同样在Bird One，在整个欧洲范围内实行统一价格，一欧元借款，每分钟15欧分。 其他供应商可能会采用类似的定价模式。

不过就是这个有利于环保的代步工具也引起了很多专家人士的抗议，毕竟在美国近年来的使用结果并不良好，交通混乱和高死亡率是最大症结所在。

可以说，电动滑板车在去年就已经征服了许多美国城市的街道。而且还是共享模式，主要的经营者“Lime”，“Skip”，“Bird”已经拥有数十亿美元的资本价值。对于交通拥堵的城市来说，滑板车是很多人理想首选。

但是也有人对于滑板车有着截然相反的意见

根据纽约交通管理部门的说法，有三人死于滑板车事故。这三人中，两名在布鲁克林，一名在布朗克斯。他们使用的是自己的滑板车。到目前为止，纽约还不允许有共享滑板车。

美国大约有100各城市有合法的共享滑板车租用站，比如旧金山、圣地亚哥、圣莫尼卡、洛杉矶（全加利福尼亚州）、华盛顿特区、奥斯汀和达拉斯（德克萨斯州）以及亚特兰大（佐治亚州）。这些地方交通事故率都迅速上升。

大多数受伤的是滑行者，不是行人

需要担心的是滑行者本人，而不是路人。因为92%的伤者是滑板车驾驶者，其中32%是骨折，40%是脑外伤。

乔治亚州亚特兰大市的George Chidi已经摔断了手腕并且装上了钢板，他说：“这就像是个短跑运动员冲着混凝土墙跑过去。”

很快每月发生1000起事故？

如果按这种趋势继续下去，在美国，预计严重事故的数量很快将达到每月1000起。 最常见的原因包括燃气阀的堵塞或刹车失灵。

但供应商并没有因此而烦恼。相反，驾驶服务APP“Uber”和“Lyft”也进入了市场。他们正在投入数百万美元，希望游说推动合法化。

看看这些主要的数字：到2018年底，在“Lime”上预定的出行达2000万次。在“Bird”上订购的超过1000万。而且，一直保持上升趋势。在美国，租用一辆电动滑板车的费用通常只需1美元，另外每英里的使用费是15美分，如果购买新车要500美金

不能忽视的警告

“Bird”的女发言人告诉技术网站“CNET”关于那些想要禁止电动滑板车的人“他们更应该考虑到美国每年因汽车造成的4万人死亡事故。”

事实上，并非所有美国人都相信滑板车如同宣传的一样糟糕。 作为“纽约时报”的专栏作家，她描述了她是如何喜欢上滑板车的。“我以前觉得这就是两个轮子上的瘟疫，在人行道上恐吓行人。”

后来，她在洛杉矶测试了一台电动滑板车，结果成了滑板车的粉丝：“他们可能看起来很疯狂，但他们不是城市灾难，他们非常酷。”（伟云编译整理）