德国环保新策略——限速

德国华商报讯：

近年来，德国环境问题一直备受关注。为了减轻环境污染程度，德国很多城市已经开始实行柴油车禁行政策，毕竟柴油车向来被认为是最严重的环境污染源。

有关德国环境问题和柴油车问题的报道，请点击以下链接：

废除柴油车如重磅炸弹 引发德国经济大地震

柴油车都靠作弊，奔驰也不例外，全面禁止柴油车可能吗？

法院给德国汽车工业投下重磅炸弹，柴油车要禁行？你是车主怎么办？

柴油车主不要慌，德国政府给你好消息！不吃亏！

最近，德国环境保护协会又提出一项新的策略——限速。该协会主席Jürgen Resch表示，高速公路应该统一限速在120公里每小时，州县公路应该限速在80公里每小时，由此便可以每年减少500万吨的二氧化碳排放量！此前，德国大联合政府曾通过决议，到2030年要减少55%的二氧化碳排放量。

另外，德国交通部工作小组委员会在刚刚过去的周末会议上提交了一份“交通环保”报告，其中提到高速公路限速130公里每小时，到2030年油价提高0.52欧元，提高交通违规罚款并用于汽车购买补贴，到2030年将电动车数量比例提高到50%。

至于是否可以通过，还要等待一段时间。