一直在说德国经济不景气，没想到2019年刚开始没多久，又有坏消息传出。
2月5日1点11分最后一个航班在纽伦堡机场降落，标志着这个成立于1986年度假航线成为历史。
所有航班停飞
受日耳曼尼亚航空公司破产影响最大的是埃尔福特-魏玛机场，他的年度空运量中70％左右的航班是日耳曼尼亚航空。其次是罗斯托克-拉格机场（46％）和明斯特-奥斯纳布吕克机场（26％）。另外，日耳曼尼亚航空在德累斯顿机场每周发出的航班有23个，纽伦堡机场每周发出17个。
此外，受影响的还有空客公司的400名员工。本来只有日耳曼尼亚航空每天提供两个航班从空客法国公司总部所在地Toulouse直接来往于位于汉堡Finkenwerder的工厂。现在空客公司必须要寻找替代航班。
空空的机场柜台
根据日耳曼尼亚航空自己的说法，他们2018年有超过四百万的乘客。这意味着平均每天约有11,000名乘客。2018年，日耳曼尼亚航空在德国的空中交通份额为1.6％。
这个有着30多年历史的航空公司，近十年前搬到柏林。最近，公司管理层还计划扩张以填补柏林航空公司破产留下的空白。这已经是不可能的事了。
据空中客车公司报道，日耳曼尼亚航空前不久还订购了25架新型“A320neo”中短途飞机，明年初交货。好在飞机还未生产，空客没有损失。
2017年，日耳曼尼亚航空的销售额约为4.5亿欧元。但是他们在2016年和2017年亏损大约4000万欧元。到了今年年初，公司没有剩余资金用于业务，以至于1678名员工今年1月就没有领到薪水了。
此次突如其来的决定，让数百名乘客滞留机场。目前德国汉莎航空，瑞士航空和奥地利航空正在用特惠价帮助滞留机场的日耳曼尼亚航空的乘客回德国。
比如在欧洲境内往返德国只需50欧元（另加税），往返德国和中东之间的价格是200欧元。
滞留在柏林Tegel机场的乘客
不幸的是，已经在旅行社预订了乘坐日耳曼尼亚航空的航班进行“套餐旅行”的游客，请尽快和旅行社联系，看是否有解决方案。否则就只能取消度假计划了。而自行购买日耳曼尼亚航空机票的散客，就要倒霉了，因航空公司破产而被取消的航班是无法退票的。当然乘客可以申报给该公司，作为他们负债资产的一部分。看看多年以后是否能得到少少的赔偿。
目前日耳曼尼亚航空持有少数股权的同名瑞士航空公司以及子公司Bulgarian Eagle（保加利亚之鹰）没有受到破产的影响。
这已经不是第一个在柏林首都倒闭的航空公司了。2017年11月1日，营运近40年的德国第二大航空公司，柏林航空公司（Air Berlin）宣布破产，由汉莎航空和英国的易捷航空接手。随后12月13日，为避免市场垄断，汉莎航空放弃接收柏林航空子公司尼基（Niki，专门飞行度假航线的奥地利廉价航空公司），而导致尼基宣布倒闭。
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