来自《德国之声》报道称,中国民航局今天,10月27日公布冬春航季航班计划。
中国民航将自10月30日至明年3月25日执行冬春航季航班计划,国内外航空公司每周安排客运航班840班,即420个往返航班,同比2021/22年增长105.9%。
在报道中写道,据中国多家媒体报道,国际航线的票价已有回落的趋势。
两个多星期前,联邦政府的专家委员会提出了减轻天然气用户负担的建议。现在,12月的第一个救济草案终于出炉——作为能源价格刹车前的权宜之计。
据报道称,联邦政府将为全德国的天然气用户提供最少10亿欧元的支持。
据《今日新闻》报道,联邦政府将为百姓及小企业支付12月份天然气预缴费用,联邦政府将此称为“紧急援助”。
“经济部、总理府和财政部已经为此起草了一份法案。根据来自政府圈子的消息,它将于11月2日由内阁通过。”
而据悉,该项补助款将由所谓的2000亿欧元的“国家保护伞”项目提供资金。
不过好消息是,近期的天然气价格有所下降,但未来的发展仍然不确定。
《今日新闻》报道,12月天然气援助具体是什么样子的?
“天然气价格继续上涨是可以想象的。”因此,天然气专家委员会建议:政府应该对2022年增加的能源费用进行补偿,并持续到明年春天计划推出的天然气价格制动的时候。
根据联邦政府的文件,补助的金额相当于9月账单的金额加上一个统一的调整系数,“该系数将反映截至12月期间天然气价格上涨的情况”。
此外,针对租户,有一个单独的补助规定。
因为许多房东还没有根据天然气和能源价格的上涨调整他们的每月预付款。因此,许多租户会继续根据前一年的价格和消费情况,支付相对适度的分期预缴款。
“而这些租户将在2022年的供暖账单中支付更高的价格,该账单将于2023年由房东给予具体的账单给租客。因此,计划在12月实施的减免措施应该由房东在下一个年度供暖账单中转交给租户。”
除了天然气补助外,此前,联邦政府在援助方案中还提到了建议雇主对雇员发放3000欧元免税的通胀补助金。
但该方案出台后,一直存在诸多争议。
比如,哪些人能得到通胀补偿;如果雇主抵制,该怎么办?是否在正常工资之外支付?
就目前而言,雇主能决定在多大程度上发放通胀补助。而且,并不是每个员工都能得到相同的金额。
据劳动法专业律师尼科尔·穆特西克(Nicole Mutschke)介绍,补助必须在工资之外支付,也必须在任何假期或圣诞奖金之外支付。
“雇主可以从10月26日至2024年12月31日发放补助。”
值得注意的是,是否发放该补助是看雇主的个人意愿,并不是法定的!
而且,3000欧元是免税限额,没有向下的限制。
这笔款项的支出者是雇主,而不是来自德国政府。
“但是,在新冠和能源危机期间盈利并不容易,特别是对雇主来说,每个雇员3000欧元根本不是许多雇主能够负担得起的。”尼科尔·穆特西克强调。
目前估计,免税通胀补助金的发放会使政府少收大约12亿欧元的税款。
雇员可获得免税的补助金
此外,这笔补助也可以通过分期付款的方式发放。
“雇主可以自由选择金额。”
如果雇主曾经答应给雇员发放免税通胀补助金(无论是哪种形式下的承诺,如电子邮件、内部会议、还是公司网站),如果不发放的话,雇员可以起诉或提醒雇主,要求其支付。
但是,如果最终还是没有得到补助,雇员是否有其他方式可以从雇主那里获得经济上的相关补助呢?
也就是说,一直被炒了很久的3000欧元的免税通胀补助金真的可能只是个寂寞,毕竟决定权在雇主那儿。
一切由雇主决定。
不知道到时候雇员又能从雇主那里拿到多少钱的补助金……
新闻来源
https://www.tagesschau.de/inland/entlastung-gaskunden-101.html
https://www.spiegel.de/karriere/3000-euro-inflationspraemie-was-sie-wissen-muessen-fragen-und-antworten-a-abd61b56-a41e-4925-9e06-0c1095f4b743
本文图片来源于网络
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