10月8日,联邦议会通过了新的道路交通罚款目录。不但增加了违章项目,而且与旧规定相比,涨价幅度也相当之大。未来违规停车、超速驾驶和喜欢开豪车轰鸣的所谓“炸街党”,会被罚得更加肉疼。
警察开出罚单
新的罚款价格通过议会批准后后,还将经过几步程序:
交通部长签署;
联邦法律公报中公布;
警察和公共秩序部门三周准备时间。
联邦交通部发言人告诉《图片报》:“新的罚款目录最早将在一个月内生效。”也就是2021年11月中旬开始。
德国邮政计划在年底提高信件和明信片的价格:从2022年1月起寄一封标准信件将花费85欧分,比以前增加5欧分。明信片的价格变为70欧分,之前为60欧分。
预计其他邮寄项目也将涨价。
根据《波恩邮报》的报道:大号信函、挂号信以及书籍和商品邮件等,都将在明年一月起“温和”上涨。本次涨价的依据是联邦网络局10月6日公布的涨价幅度,邮政利润率可在4.6%的幅度内提高其价格。
不过,邮局计划的新价格仍需得到联邦网络局的批准。为了保持信函业务的利润,国家批准了提价,这也是德国邮政近三年来的首次涨价。邮政方面表示由于公司运营成本增加,因此在联邦网络局公布盈利范围后的涨价是合理的,而且国家批准的额度尚不足以弥补目前和几年内预计的成本增加幅度。
邮寄信件
邮件市场长期以来一直在萎缩。人们越来越多地使用电子邮件或社交媒体进行交流,用到的传统信件比以前少得多。
从12月中旬开始,铁路乘客也将为短途交通支付更多费用。区域铁路协会(TBNE)宣布,区域外路途价格将平均上涨1.7%。
本地交通的月票和其他时段票以及单程票的价格平均涨价1.9%。但从12月开始,个人可转让的时段票将更便宜。各地交通公司表示,运营成本增加和新冠危机对短途交通企业造成了沉重打击。总体而言,涨价的幅度远低于通胀率。
短途火车
本次价格上涨大约涉及20% 的区域交通企业,其他则适用各地区域运输协会的运价。
比如莱茵-美因公司平均上涨1.5%,慕尼黑平均上涨3.7%。此外德国铁路的长途运输票价也将在12月12日平均上涨1.9%。
新闻资讯来源:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/post-briefporto-steigt-101.html
https://www.bild.de/ratgeber/2021/ratgeber/neuer-bussgeldkatalog-2021-fuer-autofahrer-ab-wann-wird-es-teuer-77894436.bild.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-preiserhoehung-105.html
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