没火车，就乘坐飞机？！德铁被方了…那个让火车司机罢工的人坐飞机走了

德国《图片报》（Bild）希望从这位总是表现得很精确的工会主席那里知道，这段云层之上旅行的目的，以及为什么在他倡导的火车司机罢工后，仅有的运行中时分拥挤火车中，没有他自己的身影，而是选择飞行。

遗憾的是，当被电话问及时，火车司机工会的负责人并不想对此发表评论。

火车司机工会 (GDL)的负责人克劳斯·韦塞尔斯基在柏林机场

在一个月内发生第二次铁路罢工后，预计今天大部分时间交通将恢复正常。德国铁路公司宣布，长途，区域以及郊区之间的全部列车将正常运行。

德国铁路在一份新闻稿中说，控制中心、调度、工厂和车上服务的数百名员工在周二及夜间工作，以确保约860辆长途列车和约21000辆区域和郊区列车能够按照正常时课表重新运行。

在火车司机工会罢工结束之后，铁路交通在8月25日凌晨2点左右恢复了

8月25日，今天凌晨2点，火车司机工会结束罢工。

8月21日，也就是上星期六下午，货运司机开始罢工，8月23日上午客运司机罢工。

据铁路部门称，大约70%的长途列车和60%的区域列车在罢工期间被取消。但是，临时列车的时间表是稳定的。这次罢工再次集中在东部的联邦州。

在罢工期间，由于还可以运行的班次有限，德铁呼吁乘客尽可能推迟行程，直到罢工结束。

德铁方面表示，因为运力有限，实在不能保“所有旅客都能如愿到达目的地”。在退改票方面德国铁路公司，也展现了最大的善意，希望能把受影响的乘客的损失降到最低。

乘坐火车乘客显然已经很好地适应了这种情况。据一位铁路发言人说，车站没有大量聚集的等待乘客，此外还有一些私人运营的列车在运行，例如Flix Train，也可以供乘客选择。

乘客们对于这次罢工也总说纷纭，有反对的，有理解的。

安东尼娅·克内兹对火车司机的第二次罢工感到愤怒

安东尼娅·克内兹（Antonia Knez）, 来自英格尔海姆（莱茵兰-法尔茨州）的培训中的牙科助理必须乘坐火车去上班。她说“因为罢工，我很生气。这已经是第二次了! 因为这个原因，我不得不在凌晨4点起床。然后担心火车是否真的会来。今天我很幸运，我可以准时上班。如果罢工持续时间更长，我将不得不请假，因为时间压力太大。希望一切顺利，我在路上已经花费了一个小时25分钟了。”

约亨·凯斯马赫因罢工而损失了一个小时的时间

约亨·凯斯马赫（Jochen Kaesmacher），来自Fettweiß的计算机专家说：“我要去富尔达（Fulda）出差。我现在不得不选择乘坐与原计划完全不同的ICE，到目前为止，火车已经晚了一个小时。然后我得看看如何从法兰克福到富尔达。但我理解这次罢工。我可以忍受今天的不便。”

火车司机工会，在这次罢工中再次提出要求提高工资和改善工作条件。除其他事项外，他们要求德铁支付600欧元的新冠奖金，并分两个阶段提高3.2%的工资。德国铁路表示，由于在新冠期间造成巨大亏损，希望把提高工资的时间拉长并延后。

虽然表面上看起来是火车司机在罢工，然而隐藏在其背后是，火车司机工会和更大的铁路和运输工会(EVG)之间就谁最终与德铁谈判集体工资协议的权力在进行斗争。

新闻资讯来源:

https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/wohl-dem-der-im-bahn-streik-fliegen-kann-gewerkschafts-chef-weselsky-hebt-ab-77481362.bild.html

https://www.bild.de/news/inland/news-inland/zweiter-lokfuehrer-streik-das-sagen-bahnreisende-zu-den-zug-ausfaellen-77461766.bild.html

https://www.bild.de/regional/stuttgart/stuttgart-aktuell/streik-beendet-bahnverkehr-in-baden-wuerttemberg-wieder-angelaufen-77482424.bild.html

https://www.bild.de/regional/nuernberg/nuernberg-news/streik-beendet-bahnverkehr-in-bayernwieder-angelaufen-77482494.bild.html

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