注意：德国各大机场周五罢工陷入瘫痪！2023将有1.1亿中国人出境游，却不会惠及德国？

随着中国优化调整防疫政策，公民的出境旅游开始有序恢复。为了吸引中国游客，目前以东南亚为首的国家“花招”层出不穷，积极开展了旅游宣介推广。

根据汉堡的中国出境旅游研究所（COTRI）预计，2023 年将有1.1亿中国人出行。而到2030年，出国旅游的中国游客人数预计将上升到每年2.28亿。

“然而，中国人出境旅行，不会惠及德国。”《世界报》报道称。据土耳其旅游新闻门户网站FTNnews报道，目前中国前往欧洲旅游团的目的地只有瑞士、匈牙利和俄罗斯。

德国并不在中国旅行团可组团旅游的20个国家名单上。

这下，德国旅游、服务业表示有点着急了。要知道，在疫情之前，新天鹅堡所提供的导游服务中约有20%是用普通话讲解的。

中国游客能给当地带来十分可观的经济收益。

机场的掌声：泰国人很高兴中国游客前来度假

以在西班牙的游客为例，中国人每天的度假预算平均为308欧元，是德国度假者的两倍。在瑞士，中国人每天的平均花费为384欧元，几乎是德国人的三倍。

法国旅游发展署数据显示，2019年到法国旅游的中国游客数量达220万人次，中国游客给当地带来的收益约35亿欧元，占法国总体旅游收入的约7%。

但是，在短期内，预计欧盟内不会出现一大波来自中国的游客。

首先，所有来自中国的旅行者在进入欧盟之前必须通过新冠测试，其次，航班班次仍然非常有限。

此外，目前中国人很难获得欧盟境内的签证。报道称，“因为许多国家大使馆和领事馆签证部门的人手不足。”

最重要的是，以德国为例，以旅游为目的并不能满足发放签证的条件。

中国游客抵达马尼拉机场，当地人舞龙舞狮的欢迎

不过，中国问题专家沃尔夫冈·阿尔特（Wolfgang Arlt）预计，可能在复活节之后，中国游客的数量会大幅增加。“就德国旅游业而言，情况会从第二季度开始好转。”

与此同时，阿尔特强调，德国的旅游业要想抓住中国游客的红利，“就要更好地适应中国游客的需求”。

“德国有着巨大的文化宝藏。无论是包豪斯、荷尔德林还是瓷器生产，这些都能吸引中国游客。如果德国能对自己的文化、风景名胜进行推销，很快就会得到积极的回应。”

另一方面，阿尔巴尼亚是欧洲少数几个已经允许中国人免签证入境的国家之一。因此，阿尔特认为，这个巴尔干国家将成为此次中国人境外游大潮中的“赢家”。

目前包括德国国家旅游局在内的许多旅游负责机构都希望能吸引中国游客。

不过，值得注意的是，或者会出现一个新的问题就是德国的航空服务能力可能也跟不上游客的需求。

据《图片报》消息，今天，2月15日，德国机场又乱成了“一锅粥”，突发事件不断，但应对能力不足。

昨天，2月14日，德国电信（Telekom）的几条光纤电缆被一台挖掘机挖断，导致在慕尼黑以及法兰克福机场，不仅“堵”起了乘客也还“堵”起了飞机。

据悉，受影响最大的是汉莎集团，该集团旗下还包括布鲁塞尔航空公司、奥地利航空公司、瑞士国际航空公司和欧洲航空公司。

几个来自德国机场的照片和视频显示，出发大厅内一片混乱。其中，企业家本杰明·罗赫（Benjamin Rohé）发布了一段视频，从视频中可以听到扩音器用英语广播：我们还不能告诉你需要多长时间才能登机。

本杰明推特：飞行IT系统中断，只有手动登机

与此同时，为了防止航空枢纽被严重堵塞，德国空中交通管制部门不再允许飞机降落法兰克福机场。

法兰克福汉莎航空公司的一位女发言人表示，目前正在进行紧张的工作，以尽快解决该局面。截止目前，机场的情况已经在慢慢好转。

目前尚不清楚有多少汉莎的航班被取消

据《今日新闻》最新报道，德国服务行业工会（Verdi）宣布从周五，也就是2月17日 0:00 到2月18日凌晨 1:00，在德国法兰克福、慕尼黑、斯图加特、汉堡、多特蒙德、汉诺威和不来梅机场举行24小时罢工。

据悉，德国服务行业工会（Verdi）宣布罢工后，慕尼黑机场宣布2月17日停止正常客运运营。法兰克福机场运营商表示，要维持正常运营很困难。德媒认为，涉及罢工的机场都将瘫痪。

时不时就罢工，外加，机场方面一直严重缺乏工作人员，一旦旅行潮再次复兴，德国机场能完美“接客”吗？