总理朔尔茨不得民心?!欧商会:中资入股汉堡有利德国经济…对华政策矛盾冲突不断的内阁

 

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综合报道:晓棠
还有4天,在11月4日,德国总理朔尔茨将访问中国。

也就在这几天,德国政府内部关于中国的话题愈演愈烈——因对华政策导致矛盾、冲突不断。“财政部长克里斯蒂安·林德纳(Christian Lindner)想修改外贸法,绿党想重新调整中国政策。”《今日新闻》报道称。

据报道称,财政部长林德纳希望采取法律预防措施,防止中国施加更大的影响。

据悉,在中远集团的入股案中,财政部采取了一项举措,但具体没有提供进一步的细节。

此外,外交部长安娜莱娜·贝尔博克(Annalena Baerbock)介绍,在联盟协议中已经商定了一条对中国的新路线。

“中国正在发生巨大的变化。”

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德国政治家呼吁收紧对华政策

现任绿党主席奥米德·努里普尔(Omid Nouripour)呼吁其调整对华政策。

“乌克兰战争已经清楚地表明,当我们使自己依赖别人时,我们是多么脆弱。”因此,奥米德·努里普尔认为,德国与中国的贸易关系不可能照旧。

“德国需要一个具有前瞻性和负责任的对外经济政策,以减少我们的脆弱性并保护我们的关键基础设施。”

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中国入股汉堡港利于德国经济

中远集团将被允许以24.9%的股份入股在汉堡港的码头。相关报道请看《确定!朔尔茨11月访华是一日游!中资入股汉堡港,对华政策将再次改变?!》(点击阅读)。
针对中资入股汉堡港集装箱码头不乏反对声,其重点是允许中资入股汉堡港将让德国对中国产生新的依赖。
“中远集团已经在欧洲最大的港口——鹿特丹和安特卫普拥有股份。而在希腊,中远集团甚至在比雷埃夫斯港拥有67%的多数股权。”
“而一旦中资真的进入了汉堡港,那么,汉堡港就将成为中国实现战略目标的工具,这是关于经济和地缘政治利益的问题。甚至从理论上讲,汉堡港还将用于民用基础设施的军事用途,比如说为军队提供补给。”

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《今日新闻》报道,让中资入股汉堡港是作为“礼节性的礼物”。
据《德国之声》报道,欧盟商会主席伍德克(Jörg Wuttke)认为,中资集团入股汉堡港给德国经济带来益处。“这样一来产品能够得到更有效地处理,通过汉堡港交易,而不是其他港口,这有益于德国经济。”
对于朔尔茨总理的中国行,伍德克说:“这绝对是明智之举,非常明智。很重要。许多事情在私下里讨论要比在大场合讨论好得多。”
虽说德国国内对是否将会对中国产生新依赖处于激励的讨论中,但不可否认的是,2021年,德国和中国之间的贸易额为2461亿欧元。

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朔尔茨不堪总理职务?

上任不到两年,就有55%的德国人认为,朔尔茨总理无法目胜任总理的工作。只有37%的人认为朔尔茨还能够胜任其职位的挑战。
不过,这项民调是Insa研究所代表《图片报》委托进行的一项调查的结果。
当被问及德国人希望看到谁担任总理时,只有27%的人愿意再投票给朔尔茨。
不过,在野党基民盟主席弗里德里希·梅尔茨(Friedrich Merz)的情况更糟,只有15%的人愿意投票给他。
令人惊讶的是,居然有49%的人既不会选朔尔茨,也不会选择梅尔茨。
不过,民意调查只能反映群众在参与调查时的意见,而不是对选举结果的预测。
下一次联邦选举要到2025年才举行。
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广 告 时 间
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新闻来源

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/einflussnahme-china-begrenzung-101.html
https://www.tagesschau.de/kommentar/cosco-china-kommentar-101.html
https://www.welt.de/politik/deutschland/article241875649/Umfrage-Mehrheit-der-Deutschen-haelt-Scholz-fuer-ueberfordert.html
本文图片来源于网络
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