“天上下起了尸体雨！” 少年客死异乡，家属千里行凶 ！纪念成灰烬…战争的恶

航拍飞机残骸

2002 年 7 月 2 日，博登湖地区一个温暖的夏日，一名康斯坦茨大学的学生正在阳台乘凉。突然，他转身跑进屋中，激动地对室友们大喊“我刚刚看见有两个飞机撞到一起掉下来了！” 室友们都笑说“这个人疯了吧。”

晚上，新闻中播报了消息，一架图普洛列夫 Tu-154 客机在博登湖上空约 1万1千米高处与一架波音 757 货机相撞。

两架飞机上共 71 名乘客全部死亡，飞机残骸和尸体从天而降，覆盖了于伯林根镇（Überlingen）附近数平方公里的区域。

这场空难也被称为于伯林根空难。

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救援专家在飞机失事现场

客机属于俄罗斯的航空公司Bashkirian Airlines的2937号班机。原计划由俄罗斯首都莫斯科飞往西班牙的巴塞罗纳。据航空公司的名单，机上有 52 名儿童、5 名成人同行者和 12 名机组人员。

波音757-23APF货机属于德国快递公司DHL，机上有两个人。原航线是从巴林国际机场经意大利的贝尔加莫国际机场飞往比利时的布鲁塞尔。

当时腓特烈港警察局长是汉斯-彼得·沃尔瑟（Hans-Peter Walser），这位现年 78 岁的老人对这个晚上记忆犹新，他和同事曾多次处理过在该地区发生的小型飞机坠毁事故，但这一次的情况显然惨烈得多。

唯一值得庆幸的是：于伯林根的地面上没有人员受伤，事故也没有影响到这里重要的饮用水源博登湖。

调查人员在试图寻找幸存者

调查团经历22个月的调查分析，当空难的原因归结给空管系统处置不当和机长在危机时刻的应急工作执行错误。

德国南部的空域由苏黎世控制中心的一名空中交通管制员皮特·尼尔森专门负责，当天由于系统维护工作，雷达和电话只能在有限的范围内使用。

更令人难以置信的是皮特·尼尔森尼尔森的另一位搭档空管，由于夜间飞行机数较少，自行翘班离职。

所以，当皮特·尼尔森意识到事态紧急时却为时已晚，两架飞机正以每小时1000公里的航速向对方驶去，飞机相撞了。

这起空难导致了另一个悲剧尾声。俄罗斯建筑师维塔利·卡洛耶夫在于伯林根空难中失去了自己的妻子和两个孩子。在空难一年半后，他来到千里之外的丹麦，将皮特·尼尔森刺杀在家门。

据悉，维塔利·卡洛耶夫已于2008年出狱。

在相撞事件发生后的几天里，超过 1000 名救援人员参与搜寻遇难者。

遇难的孩子们来自俄罗斯巴什科尔托斯坦的乌法市，受联合国教科文组织的邀请，远赴西班牙巴塞罗那，享受为期两周的旅行。

在所有死者都被发现并确认身份之前，一个俄罗斯代表团就已经前往博登湖。当时很多于伯林根的居民主动帮忙照顾了遇难者的家属，并且在此后多年一直通过一个协会与俄罗斯方面保持着联系。

随着事故20周年的临近，与俄罗斯的联系却变得比以往年尴尬。由于俄罗斯对乌克兰的战争，围绕着坠机纪念活动也成为了一场政治讨论。

当时腓特烈港的警察局长沃尔瑟

巴符州政府的一位发言人表示：纪念活动需要“从不同的角度进行评估”。德国方面依然会举行活动，但是他们不会像过去一样的方式组织活动并承担俄方的旅行费用。

于伯林根市宣布，今年的纪念活动不邀请俄罗斯官方代表参加，但欢迎遇难者家属参加。 “鉴于当时的事件情况，家属纪念的愿望需要重视并且可以理解”。