德国华商报讯：
2017年3月，海航集团从莱法州政府收购哈恩机场（Frankfurt Hahn Airport）82.5%的股份，另外的17.5%的持有者是黑森州政府。哈恩机场原来的股东是黑森州与莱法州。
2004年1月28日，海航集团董事长陈峰（前排左四）在法兰克福举行推介会，
德国华商报总编修海涛（前排左一）采访他
说起哈恩机场的并购事件，可以说是波折不断。在海航收购哈恩机场股份之前，曾有一家上海益谦公司提出收购哈恩机场股份。谁知最终发现益谦公司竟是一家皮包公司，这也成为莱法州的巨大丑闻，莱法州当时的州长Malu Dreyer甚至差一点儿因此而下台。有关哈恩机场被收购的新闻，本公众号做过多次报道，详情请点击以下链接：
哈恩机场并购案出大事了：中国买方公司子虚乌有，莱法州政坛风暴骤起
经历了一番折腾之后，海航集团终于以1500万欧元的价格收购哈恩机场82.5%的股份。随后，黑森州也希望将手持的17.5%的股份卖给海航，结果连续几个月试图与海航集团联系，均没有得到任何回复。这可让黑森州政府急坏了，机场一直在赔钱，有希望的买家却联系不上，亏损的部分一直是黑森州自掏腰包。无奈之下，黑森州财政部长Thomas Schäfer（来自社民党SPD）只得对外公布，如果海航集团继续保持不予理睬的态度，他们将通过法律手段控告海航集团。
向来不差钱的海航如今是怎么了？黑森州发言人表示，股东之间的直接信息交流，特别是有决策权的大股东的信息，是相互交流中非常正常的一部分。即便是黑森州现在决定放弃持有的股份，也需要知道大股东目前的资金状况和对机场未来的发展计划。
迫于黑森州的压力，4月13日海航集团德国公司代表终于出面与黑森州政府一起在州财政部召开股东大会，有关会议内容，目前还没有具体消息。
不过据称，海航集团之所以久久不露面是因为内部出现资金问题。本来，黑森州政府最初想把股份卖给海航集团，但是海航集团近期的表现，让黑森州政府有些犹豫，德国媒体也提出：不知道这个合作者是否真的值得信任。
另外，其实哈恩机场的运营状况一直不好，之前廉价航空公司——瑞安航空将一架航班从哈恩机场调到法兰克福机场，成为哈恩机场的一大损失。
